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| | Transportes-Ferrocarriles-Diversos II |  |
| | | Autor | Mensaje |
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Miguel A. Camino del Olmo
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| | | | | Miguel A. Camino del Olmo
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Miér 17 Feb 2010 - 20:45 | |
|  "EXPLOTACIÓN DE LOS FERROCARRILES POR EL ESTADO" ("E.F.E."). Esta empresa pública, dependiente del Ministerio de Obras Públicas, englobó en 1926, distintas Compañías de ferrocarriles de vía estrecha y, en 1965, reorganizada, se convirtió en la actual "FERROCARRILES ESPAÑOLES DE VÍA ESTRECHA" ("F.E.V.E."), integrada ahora en el Ministerio de Fomento. Según noticia sin confirmar en el Archivo de Ferrocarriles o en alguna asociación de expertos, las botonaduras utilizadas por esta Empresa, reproducían la iconografía de "CAMINOS, CANALES Y PUERTOS", como el botón que acompaña a este "post". |
| | | | Miguel A. Camino del Olmo
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Miér 17 Feb 2010 - 21:09 | |
| Desde principios del siglo XIX, los problemas de las Compañías ferroviarias aumentaron y propiciaron el intervencionismo estatal, así nacen en 1925 los "FERROCARRILES DEL ESTADO", proceso que culminaría en 1941, con la aún recientemente desaparecida "RED NACIONAL DE FERROCARRILES ESPAÑOLES" ("RENFE"). Lo mismo sucedió con la "EXPLOTACION DE LOS FERROCARRILES POR EL ESTADO" ("EFE"), de vía estrecha, cuyas botonaduras, como se ha indicado ya en el "post" anterior, es posible que coincidieran con las de "CAMINOS, CANALES Y PUERTOS". |
| | | | tenor
AS
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Miér 17 Feb 2010 - 21:28 | |
| Miguel Angel, dispongo del reglamento que citas sobre EXPLOTACION DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO, lo tengo en formato pdf, y no se como insertarlo para su visualizacion aqui, pero podria enviartelo por correo electronico, ponte en contacto conmigo en privado y te lo envio.
Saludos |
| | | | Miguel A. Camino del Olmo
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Miér 17 Feb 2010 - 21:58 | |
|    "CAMINOS DE HIERRO DEL NORTE DE ESPAÑA", iniciada a partir de 1858, la principal línea de esta Compañía fue el "FERRO CARRIL DEL NORTE", que unía Madrid con Irún, con centro en Valladolid y que junto a la "M.Z.A." ("MADRID-ZARAGOZA-ALICANTE"), constituyeron las dos líneas férreas españolas más importantes, hasta la unificación de todas en "RENFE", y que tuvo ramales por todo el Norte peninsular. El primer botón, corresponde al personal de mantenimiento de la Compañía primitiva, el segundo y tercero, dorado y plateado, a la etapa posterior. |
| | | | Miguel A. Camino del Olmo
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Miér 17 Feb 2010 - 23:35 | |
|  Queridos coforeros...¡Qué gusto da confirmar en el papel lo que sólo era una sospecha o una intuición! Gracias al amigo "Tenor", tengo una copia del Reglamento de Uniformidad de la "Explotación de Ferrocarriles por el Estado" ("EFE") y, en efecto, su botón era el de "Caminos, Canales y Puertos", dorado...  ¡Bien por Tenor" |
| | | | Miguel A. Camino del Olmo
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Jue 18 Feb 2010 - 2:27 | |
|  Como este entonces... |
| | | | Miguel A. Camino del Olmo
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| | | | | Pico_30
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II Vie 19 Feb 2010 - 21:39 | |
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| | Tema: Re: Transportes-Ferrocarriles-Diversos II | |
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| | | | | | Transportes-Ferrocarriles-Diversos II | |
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"FERROCARRILES ESPAÑOLES DE VÍA ESTRECHA" o, simplemente, "FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA" (que también figuran así...), botón del momento fundacional y actual. Constituída en 1965, recogió la explotación de los distintos ferrocarriles españoles de ancho vial inferior al normal que, hasta ese año, estaban englobados en la empresa, también estatal "EFE" o "EXPLOTACIÓN DE LOS FERROCARRILES POR EL ESTADO". 
Plateado y dorado, con el texto en iniciales "C.R. a B.". Pertenecen, ambos botones, a la "SOCIEDAD ANÓNIMA DE LOS CAMINOS DE HIERRO DE CIUDAD REAL A BADAJOZ", empresa inaugurada en 1861 y absorbida, en 1880, por "M.Z.A." ("MADRID-ZARAGOZA-ALICANTE").
