La Ceca Segoviana contó con 15 ruedas hidráulicas repartidas en los edificios que se levantaban junto al rio Eresma, auténticos motores de las máquinas con las que acuñar las monedas. En el año 2004 se concedía el premio Garcia-Diego al equipo formado por Glenn Murria, José Mari Izaga y Jorge Soler por el estudio titulado “el Real Ingenio de la Moneda de Segovia. Maravilla tecnológica del siglo XVI”. Después se planteó la posibilidad de colaborar con el Ayuntamiento en la reconstrucción de las ruedas, un proyecto en el que han trabajado durante los últimos años José Maria Izaga y Jorge Soler, en lo que se refiere a la investigación, diseño y puesta en marcha, con la colaboración del carpintero y experto en ingenios hidráulicos, Miguel Ángel Moreno.
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