Botón "PEON CAMINERO"

Buenas tardes compañeros,

Ha llegado a mis manos este bonito botón de "PEON CAMINERO"

Cóncavo, de 23 mm. de diámetro.

En en lado interior también hay algunas letras: "B * H" abajo y "W * PF 8" arriba.

* = estrella de 5 puntas.

¿Me lo podéis datar y explicarme algo de él?

Un saludo,

Sergipetit

Botón "PEON CAMINERO" 20120116192516.th

Si pones en el buscador del foro PEON CAMINERO, te saldrán varios post hablando de la historia de estos botones y sus variantes.
Saludos.

que impaciente eres...estas esperando el libro y no puedes esperar???..
:arf: :arf: :arf: :arf: mdr

pos yo no te lo voy a decir mdr

fumar

Ah, pero tenemos un buscador en el foro ????

A ver, a ver ....

Por cierto, que malo es el diábolo !!!

Interesantísimo... acabo de descubrir el buscador y he aprendido algo más sobre éste botón...

Gracias Pep-

El mío lleva el nº. 2, y por su zona de procedencia debo de pensar que los Peones Camineros debían de ser un cuerpo semi-militar o que quizás en diferentes momentos históricos fueron militarizados...

No he visto nada sobre el reverso de mío...

¿Alguna pista?

Acabo de ver que en otro post el maestro Pico dice que, efectivamente, fue un cuerpo ocasionalmente militarizado...

exacto sergipetit...fue un cuerpo militarizado......pero tal vez para saber del tema en google puedas buscar mas......
pero porque te has portado bien y solo por ello....te doy el texto del libro respecto a este tema:

El Ministerio de Fomento es creado el 9 de noviembre de 1832 como Secretaría de Estado y del Despacho del Fomento General del Reino y de él dependen entre otros las Direcciones Generales de Correos, Telégrafos, Carreteras, Ferrocarriles, Aviación Civil, Aeropuertos, Marina Mercante, Salvamento y Seguridad Marítima y el Instituto Geográfico Nacional y los de Astronomía, Geodesia, Geofísica y Cartografía.
Respecto a los Ingenieros de Caminos, en 1785 el conde de Floridablanca, Secretario de Estado y Superintendente de Correos, crea la Dirección General de Caminos y en 1802 se funda en Madrid la Escuela de Caminos en el Palacio del Buen Retiro, que fue su sede hasta su destrucción el 2 de mayo de 1808. La Guerra de la Independencia y otras causas hacen desaparecer la Escuela y el Cuerpo de Ingenieros de Caminos hasta su restitución en 1820, pero las clases vuelven a interrumpirse en 1823, reabriéndose definitivamente la Escuela en 1834 a la que en 1926 se concede autonomía respecto del Estado, y que continua hasta que la Ley de Ordenación de las Enseñanzas Técnicas de 1957, la adscribe al Ministerio de Educación Nacional.
Según el Reglamento expedido en 1909 por el Director General de Obras Públicas, el Peón Caminero es el encargado de vigilar el cumplimiento de las disposiciones vigentes sobre policía de las carreteras y en su uniforme debe llevar botones de metal amarillo con el número de los kilómetros y la leyenda Peón Caminero. En el mismo Reglamento se dice que “tendrán también un jalón indicador, de 1,40 metros de altura, con el regatón de hierro y una tablilla apaisada en el extremo superior, de 26 cms de ancho y 13 de alto, con la numeración de kilómetros”.
Algunos de los botones que llevan en sus uniformes los empleados del Ministerio de Fomento, los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, los de Obras Públicas y los Peones Camineros los podemos ver a continuación. Los llevados por los empleados de Correos y Telégrafos se verán en el Tema 46, los de Transportes Públicos, tanto terrestres, como marítimos o aéreos en el 47 y los de Ingenieros Geógrafos, junto a los de Montes, Minas y otros, en el 48.

presentamos botones con el 2-K-OD-S3 y sin nada.....ok

Querido Pico, eres un pozo de sabiduría...

Sin querer abusar... ¿de las letras del dorso, sabes algo...?

En los post que he podido ver sobre los botones de Peon Caminero de habla de un fabricante de Madrid pero el mío no tiene esa inscripción.

Un saludo,

Sergipetit.

el pozo de sabiduria es el libro que has comprado jejejej....yo mero peón currante que copio lo que tengo...
las traseras...amigo lo dejo para otros......me gusta más la delantera mdr